Ürün Açıklaması
SHOU YUAN'dan En Kaliteli Satış Sonrası Ağır Hizmet Uygulama Parçalarını Satın AlınDeutz turboşarj,Volvo turboşarj, Deutz turbo parçaları, Volvo turbo parçaları. Çok çeşitlisatılık kamyon turboşarjları.
Ayrıca motorun ana parçaları olan aktüatör, enjektör, marş motoru, jeneratör vb. her türlü ihtiyaç firmamızda mevcuttur.
Daha fazla ayrıntı bul53049880087 turboDizel Motor Parçaları için aşağıdaki gibidir.
Araç, bu yepyeni, doğrudan değiştirilebilen turboşarjlarla performansın zirvesine geri dönecek.
Listedeki parçaların aracınıza uygun olup olmadığını belirlemek için lütfen aşağıdaki bilgileri kullanın.
Doğru yedek turboşarjı seçmenize yardımcı olmak için buradayız ve ekipmanınıza uyacak şekilde tasarlanmış, garantili birçok seçeneğe sahibiz.
SYUAN Parça No. | SY01-1018-17 | |||||||
Parça No. | 53049880087 | |||||||
Orijinal Ekipman No. | 04299166KZ, 04298276KZ, 04297601KZ | |||||||
Turbo Modeli | K04 | |||||||
Motor Modeli | TCD2012L4-2V | |||||||
Başvuru | 2005-07 TCD2012L4-2V Motorlu Deutz Endüstriyel 2007- TCD2012L4-2V Motorlu Volvo Endüstriyel | |||||||
Yakıt | Dizel | |||||||
Ürün durumu | YENİ |
Neden Bizi Seçmelisiniz?
●Her Turboşarj katı spesifikasyonlara göre üretilmiştir. %100 yeni bileşenlerle üretilmiştir.
●Güçlü Ar-Ge ekibi, motorunuza uygun performansa ulaşmanız için profesyonel destek sağlar.
●Caterpillar, Komatsu, Cummins ve diğerleri için gönderilmeye hazır, geniş Satış Sonrası Turboşarj yelpazesi mevcuttur.
●SHOU YUAN paketi veya nötr ambalaj.
●Sertifikasyon: ISO9001 ve IATF16949
Turbomun daha uzun ömürlü olmasını nasıl sağlayabilirim?
1. Turbonuza taze motor yağı sağlayın ve yüksek düzeyde temizliğin korunduğundan emin olmak için turboşarj yağını düzenli olarak kontrol edin.
2. Yağ fonksiyonları, 190 ila 220 Fahrenheit civarındaki optimum çalışma sıcaklığında en iyi şekilde çalışır.
3. Motoru kapatmadan önce turboşarjın soğuması için biraz zaman tanıyın.
Turbo hızlı mı demek?
Bir turboşarjın çalışma prensibi zorlamalı endüksiyondur. Turbo, yanma için basınçlı havayı girişe zorlar. Kompresör çarkı ve türbin çarkı bir şaftla bağlanmıştır, böylece türbin çarkını döndürmek kompresör çarkını döndürür; bir turboşarj, çoğu motorun gidebileceğinden daha hızlı olan dakikada 150.000 devir (RPM) üzerinde dönecek şekilde tasarlanmıştır. Sonuç olarak, bir turboşarj, yanma sırasında genleşmek için daha fazla hava sağlayacak ve daha fazla güç üretecektir.