Satış sonrası HE431VTI Cummins için Türbin Konutu Turbo 4036847

Turboşarj türbin gövdesi turboşarjın önemli bir parçasıdır. Türbin gövdesinin ana işlevi, egzoz gazlarını motordan toplamaktır ve bunları türbin çarkına bir cilt (geçiş) yoluyla yönlendirmek ve dönmesine neden olmaktır. Bunun bir sonucu olarak, kompresör tekerleği türbin tekerleğine bağlı şaft tarafından döner. Türbin muhafazaları, sıcak egzoz gazına sürekli maruz kalmaları nedeniyle turboun “sıcak tarafı” olarak da adlandırılır.

Türbin muhafazalarımızın döküm malzemeleri şunları içerir:
Sünek demir (QT450-10): Sürekli ısı direnci 650 santigrat dereceden daha azdır, ancak olgun döküm işlemi ve nispeten düşük döküm maliyeti nedeniyle, sünek demir türbin gövdesinin üretimi için en yaygın olarak kullanılan dökme demir malzeme haline gelmiştir.
Orta silikon molibden sünek demir ：% 0.3-% 0.6 molibden, yaygın olarak kullanılan nodüler dökme demir için ilave edilir ， Molibden, dökme demirlerin mukavemetini ve sertliğini arttırır, ısı direnci sıradan nodüler sünek demir QT450'den daha iyidir.
Orta silikon molibden nikel sünek demir ：% 0.6-% 1 nikel, sıradan sünek demir qt450'den daha iyi ısı direncine sahip olan orta silikon molibden sünek demirine eklenir.
Yüksek-nikel sünek demir (D5S):% 34 nikel, ısıya dayanıklı sünek demir, yüksek sıcaklık direnç gereksinimlerine sahip süper şarj cihazları üretmek için kullanılır ve sürekli yüksek sıcaklık direnci 760 derece veya daha fazlasına ulaşabilir.