Ürün Açıklaması
SHOU YUAN yüksek kaliteli bir satış sonrası ürün pazarıdırturboşarjve motor parçalarıimalatÇin'de.
Turboşarjlar ve turboşarj parçaları gibi tutarlı kalitede ürünler sunarak ve sürekli olarak kalitemizi iyileştirmenin yollarını arayarak müşteri beklentilerini karşılamaya ve aşmaya kendimizi adadık.teknolojiVeüretim yetenekleri.
Eğer ihtiyacın varsaVolvo turboşarj or Iveco turboşarj, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. Aralarından seçim yapabileceğiniz çok çeşitli ürünlerimiz var.
3530980 turboşarj Volvo Iveco kamyon turboşarjıdır, lütfen aşağıdaki uygulamaları kontrol edin.
Başvuru:
1991- Iveco Kamyon 190.36 330.36, 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 Motorlu
1991- 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22 Motorlu Iveco Endüstriyel
SYUAN Parça No. | SY02-1002-07 | |||||||
Parça No. | 3530980, 3538980 | |||||||
Orijinal Ekipman No. | 98462946 | |||||||
Turbo Modeli | H2D | |||||||
Motor Modeli | 190E42 | |||||||
Başvuru | 190E42 motorlu Volvo Kamyon | |||||||
Yakıt | Dizel | |||||||
Ürün durumu | YENİ |
Neden Bizi Seçmelisiniz?
●Her Turboşarj katı spesifikasyonlara göre üretilmiştir. %100 yeni bileşenlerle üretilmiştir.
●Güçlü Ar-Ge ekibi, motorunuza uygun performansa ulaşmanız için profesyonel destek sağlar.
●Caterpillar, Komatsu, Cummins ve diğerleri için gönderilmeye hazır, geniş Satış Sonrası Turboşarj yelpazesi mevcuttur.
●SHOU YUAN paketi veya nötr ambalaj.
●Sertifikasyon: ISO9001 ve IATF16949
Turbomun daha uzun ömürlü olmasını nasıl sağlayabilirim?
1. Turbonuza taze motor yağı sağlayın ve yüksek düzeyde temizliğin korunduğundan emin olmak için turboşarj yağını düzenli olarak kontrol edin.
2. Yağ işlevleri, 190 ila 220 derece Fahrenheit civarındaki optimum çalışma sıcaklığında en iyi şekilde çalışır.
3. Motoru kapatmadan önce turboşarjın soğuması için biraz zaman tanıyın.
Turbo hızlı mı demek?
Bir turboşarjın çalışma prensibi zorlamalı endüksiyondur. Turbo, yanma için basınçlı havayı girişe zorlar. Kompresör çarkı ve türbin çarkı bir şaftla bağlanmıştır, böylece türbin çarkını döndürmek kompresör çarkını döndürür; bir turboşarj, çoğu motorun gidebileceğinden daha hızlı olan dakikada 150.000 devir (RPM) üzerinde dönecek şekilde tasarlanmıştır. Sonuç olarak, bir turboşarj, yanma sırasında genleşmek için daha fazla hava sağlayacak ve daha fazla güç üretecektir.