Ürün Açıklaması
Hitachi Aftermarket 114400-3340 turboşarj6SD1TPD-S Motorunda kullanılır.
SHOU YUAN en büyüklerden biridirÇin turboşarj tedarikçileriayrıca biz birtürbin muhafazası imalatı.
Şirketimiz, ağır hizmetlerden otomotiv ve deniz turboşarjlarına, komple turboşarjlardan,turboşarj kartuşu parçaları.
Ağır hizmet tipi Caterpillar, Komatsu, Cummins,Volvo, Mitsubishi, Hitachi ve Isuzu motorlarına uygun, yüksek kaliteli yedek turboşarj tedarikinde uzmanlaştık.
Müşterilerimize ürünlerimizin en kısa sürede teslim edilmesini ve teslim edilmesini sağlamak için elimizden geleni yapacağız.
Parçanın/parçaların aracınıza uygun olup olmadığından emin olmak için lütfen yukarıdaki bilgilere bakın.
Ekipmanınıza uyacak şekilde yapılmış birçok türde turboşarjımız var.
SYUAN Parça No. | SY01-1020-14 | |||||||
Parça No. | VB730022 | |||||||
Orijinal Ekipman No. | 114400-3340 | |||||||
Turbo Modeli | RHE7 | |||||||
Motor Modeli | 6SD1TPD-S | |||||||
Başvuru | Hitachi Hafriyat 6SD1TPD-S Motorla Hareket Ediyor | |||||||
Piyasa Türü | Pazar Sonrası | |||||||
Ürün durumu | YENİ |
Neden Bizi Seçmelisiniz?
●Her Turboşarj %100 yeni bileşenlerle üretilir.
●Güçlü Ar-Ge ekibi, motorunuza uygun performansa ulaşmanız için profesyonel destek sağlar.
●Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo vb. için geniş bir Satış Sonrası Turboşarj yelpazesi mevcuttur.
●SHOU YUAN paketi veya nötr ambalaj.
●Sertifikasyon: ISO9001 ve IATF16949
Turbomun daha uzun ömürlü olmasını nasıl sağlayabilirim?
1. Turbonuza taze motor yağı sağlayın ve yüksek düzeyde temizliğin korunduğundan emin olmak için turboşarj yağını düzenli olarak kontrol edin.
2. Yağ fonksiyonları, 190 ila 220 Fahrenheit civarındaki optimum çalışma sıcaklığında en iyi şekilde çalışır.
3. Motoru kapatmadan önce turboşarjın soğuması için biraz zaman tanıyın.
Turbo hızlı mı demek?
Bir turboşarjın çalışma prensibi zorlamalı endüksiyondur. Turbo, yanma için basınçlı havayı girişe zorlar. Kompresör çarkı ve türbin çarkı bir şaftla bağlanmıştır, böylece türbin çarkını döndürmek kompresör çarkını döndürür; bir turboşarj, çoğu motorun gidebileceğinden daha hızlı olan dakikada 150.000 devir (RPM) üzerinde dönecek şekilde tasarlanmıştır. Sonuç olarak, bir turboşarj, yanma sırasında genleşmek için daha fazla hava sağlayacak ve daha fazla güç üretecektir.