Komatsu 3592102 HX30 Satış sonrası turboşarj özellikli resim

Komatsu 3592102 HX30 SONRA TURBOCHARFER

Öğe:Komatsu için piyasa turboşarjı

Parça Numarası:3592102

OE numarası:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

Turbo Model:HX30

Motor:4bt

Yakıt:Dizel

Bize E -posta Gönder

Ürün detayı

Daha fazla bilgi

Ürün Açıklaması

İşte "Turbo daha fazla yakıt kullanıyor mu?" Genel olarak, turbchargerlı bir motor sert hızlanma altında bir yakıt hoguna dönüşür, çünkü silindirlere pompalanan büyük hacim hava daha büyük bir yakıt ile eşleştirilmelidir. Yüksek yük altında turboşarjlı bir motorun anormal derecede yüksek tüketimini açıklamak bizi bazı ilginç mühendislik alanlarına götürür.

Bugün bahsettiğimiz ürünKomatsu 3592102, 3804878 HX30 Turbo. Tam turboşarjın yanı sıra, Chra, Türbin Konutu, Kompresör Muhafazası,Su soğutmalı turbo gövdesi, rulman muhafazası, kompresör tekerleği, türbin tekerleği mevcuttur. Turboşarjı oluşturmak için herhangi bir parça yok, lütfen bizimle iletişime geçin. Yüksek eğitimli personelimiz size beklediğiniz uzman tavsiyesini ve kişiselleştirilmiş hizmeti verebilir.

Amacımız size doğru ürünü uygun bir fiyata tedarik etmektir.

Syuan Parça No.				SY01-1011-03
Parça No.				3592102
OE Hayır.				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
Turbo modeli				HX30
Motor modeli				4bt
Ürün durumu				YENİ

Neden Bizi Seçmelisiniz?

●Her turboşarj katı özelliklere göre üretilmiştir. % 100 yeni bileşenlerle üretilmiştir.

●Güçlü Ar-Ge ekibi, motorunuza performans eşleşmesi için profesyonel destek sağlar.

●Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo vb. İçin mevcut geniş satış sonrası turboşarjlar var.

●Shou yuan paketi veya nötr paketleme.

●Sertifika: ISO9001 ve IATF16949

Öncesi: Satış sonrası Caterpillar S200AG051 Turboşarj 178475 Motor3126B

Sonraki: 4047216 MD13 EURO4 MOTORLAR KAMYONU İÇİN VOLVO TURBO SONRASI

Turbo'nun daha uzun süre dayanmasını nasıl sağlayabilirim?
1. Turbo'nuza taze motor yağı ile tedarik etmek ve yüksek derecede temizliğin korunmasını sağlamak için turboşarj yağını düzenli olarak kontrol edin.
2. Yağ fonksiyonları en iyi 190 ila 220 derece Fahrenheit civarında optimum çalışma sıcaklığı içindedir.
3. Turboşarjı motoru kapatmadan önce soğuması için biraz zaman verin.

Turbo hızlı mıdır?
Bir turboşarjın çalışma prensibi zorla indüksiyondur. Turbo, basınçlı havayı yanma alımına zorlar. Kompresör tekerleği ve türbin tekerleği bir şaftla bağlantılıdır, böylece türbin çarkının döndürülmesi kompresör çarkını çevirir, bir turboşarj dakikada 150.000 rotasyonun üzerinde dönecek şekilde tasarlanmıştır (RPM), çoğu motorun gidebileceğinden daha hızlıdır. Sonuç olarak, bir turboşarj, daha fazla güç üretir ve daha fazla güç üretir.