Otomotiv turboşarjlarının sınıflandırılması

Otomotivturboşarj hava kompresörünü tahrik etmek için motordan çıkan egzoz gazını kullanan bir teknolojidir. Havayı sıkıştırarak emme hacmini artırabilir, böylece motorun çıkış gücünü ve verimliliğini artırabilir.

Sürüş moduna göre mekanik süper şarj cihazına ve turbo şarj cihazına ayrılabilir. Mekanik süper şarj cihazı, motorun krank mili veya kayışı tarafından çalıştırılan bir hava kompresörüdür. İstikrarlı bir güçlendirme etkisi sağlayabilir ancak aynı zamanda motor gücünün bir kısmını tüketecek ve motorun ağırlığını ve maliyetini artıracaktır. Turboşarj, motorun egzoz gazıyla çalıştırılan bir hava kompresörüdür. Motorun verimliliğini artırmak için egzoz gazının enerjisini kullanabilir, ancak aynı zamanda belirli bir gecikme ve gürültü de üretecektir.

Yapısal forma göre tek turboşarjlı ve çift turboşarjlı olarak ayrılabilir. Tek bir turboşarj, yalnızca bir türbin ve bir kompresörden oluşan bir süperşarjı ifade eder. Basit bir yapıya sahiptir ve kurulumu kolaydır. Küçük deplasmanlı veya düşük güçlü motorlar için uygundur. İkiz turboşarj, iki türbin ve iki kompresörden oluşan bir süperşarjı ifade eder. Karmaşık bir yapıya sahiptir ve kurulumu zordur. Büyük deplasmanlı veya yüksek güçlü motorlar için uygundur. İkiz turboşarjlar iki türe ayrılabilir: paralel ve seri. Birincisi aynı anda çalışan iki turboşarjı, ikincisi ise iki turboşarjın sırayla çalışmasını ifade eder.

Kontrol yöntemine göre sabit ve değişken turboşarjlara ayrılabilir. Sabit turboşarjlar, sabit olan türbin kanadı açılarını ve şekillerini ifade eder. Avantajları basit yapısı ve düşük maliyetidir. Dezavantajları ise motor devrine ve yüküne göre ayarlanamaması, gecikme ve aşırı güçlendirme üretmenin kolay olmasıdır. Değişken turboşarjlar, değişken olan türbin kanadı açılarını ve şekillerini ifade eder. Avantajları, boost etkisini iyileştirmek için motor devrine ve yüküne göre ayarlanabilmesidir. Dezavantajları ise karmaşık yapısı, yüksek maliyeti ve bakımının zor olmasıdır.

Bizbir emükemmel üreticisisatış sonrasıÇin'de turboşarjlar ve turbo parçaları, Bu sektördeki 20 yıllık profesyonel üretim tecrübemizle, 2008 ve 2016 yıllarında IS09001 ve IATF16949 sertifikalarını aldık. Ürün yelpazemiz, 15000'den fazla yedek parçayı kapsamaktadır.kimyon,Tırtıl,Komatsu,Hitachi,volvo,John Geyike,Perkins,Isuzu,YanmerVeBenzmotor parçaları.Bazı ihtiyaçlarınız varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin!


Gönderim zamanı: Temmuz-12-2024

Mesajınızı bize gönderin: