Turboşarj arızası nasıl belirlenir?

Profesyonel bir üretici olan Şangay ShouyuanSatış sonrasıTurboşarjve gibi turbo parçalarKartuş-onarım kiti, Türbin, kompresör… Kalite, fiyat ve müşteri hizmeti ile geniş ürün yelpazesi sağlıyoruz. Turboşarj tedarikçileri arıyorsanız, Shou Yuan en iyi seçim olacak.

Turboşarj arızası nasıl belirlenir?

Turboşarj hatalarını teşhis etme yöntemi:

1. Yağ sızıntısı: yüksek yağ tüketimi, mavi veya siyah egzoz dumanı ve azaltılmış güç;

2. Metal sürtünme sesi: egzoz borusundan yayılan siyah duman, düşük güç ve turboşarjdan anormal gürültü;

3. Yatak Hasarı: Turboşarj yatakları hasar görür, motor gücü azalır, yüksek yağ tüketimi siyah duman yayar ve ciddi durumlarda turboşarj çalışamaz.

Turboşarjın başarısız olmasının nedenleri:

1. Yetersiz yağlama yağ basıncı ve akış hızı;

2. Yabancı nesneler veya yağlama sistemine giren tortu, motor yağının oksidasyonuna ve bozulmasına neden olur;

3. Turboşarj rotor yatağının veya itme yatağının aşırı aşınması ve pervane ve turboşarj kabuğu arasındaki sürtünmenin neden olduğu metal bir sürtünme sesi vardır;

4. Turboşarj yağ borusu pürüzsüz değildir ve yağ rotor düzeneğinin orta desteğinde çok fazla birikir ve rotor mili boyunca kompresör pervanesine akar;

5. Kompresör pervanesinin bir ucundaki sızdırmazlık halkası hasar gördükten sonra, yağ pervane odasına girer ve daha sonra yanma odasına, emme borusundan odadaki basınçlı hava ile birlikte girer.

Turboşarj türbini ne sıklıkla değiştirir?

Turboşarj, yaklaşık 250000 kilometre boyunca bir aracı kullandıktan sonra turboyu değiştirmeyi içerir, ancak 100.000 kilometreden fazla sürdükten sonra, aracın gücünün muhtemelen hava sızıntısı, kararsız basınç veya bıçak hasarı nedeniyle yeni aracın kadar iyi olmadığı açıktır. Turboşarjın kendisi düşük sıcaklıkta bir bileşendir, ancak gücü yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı motor egzoz gazından gelir, egzoz gazı sıcaklıkları 900 ila 1000 santigrat arasında değişir. Buna ek olarak, tam motor yükü altında, turbo hızı dakikada 180000 ila 200000 devrimlere kadar ulaşabilir, bu da turboşarjın çalışma ortamını çok sert ve doğrudan ömrünü etkileyebilir.