1. Yağlama yağ pompası ve tüm motor da dahil olmak üzere motor yağlama sisteminin bütünlüğünü sağlayın ve gerekli yağlama yağ akışını ve basıncını üretebilmeleri ve sürdürebilmeleri için tüm kanalların ve boru hatlarının net olduğundan emin olun.
2. Yağlama yağı giriş besleme hattı ve çıkış yağı deşarj boru hattının temiz ve uygun şekilde düzenlendiğinden emin olun.
3. Turboşarj yağlama yağı girişinde ve çıkışında sıvı şekillendirilmiş sızdırmazlık contaları ve sızdırmazlık şeritleri kullanıldığında sorunlar keşfedilmiştir. Yani, eklem sıkıldığında, sızdırmazlık contası ve sızdırmazlık şeridi, ekstrüzyon nedeniyle yağlama yağının yağ geçişine sıkılır. Bu malzeme yağlama yağı girişine girdiğinde, yağlama yağının bir veya daha fazla yatağa akışı engellenir veya kesilir. Yağlama yağının akışı ve basıncı, bu malzemeyi yatağa zorlayarak yatağın anormal aşınmasına neden olacaktır. Ara kabuğun yağlama yağı çıkışında, tortu artışı, çıkıştaki yağlama yağının kısaltılmasına neden olmak için yeterlidir.
4. Turboşarjı önceden yağlama yaparken, yağlama yağının süper şarj cihazını daldırmasına izin vermemeye dikkat edin.
5. Açık yağlı yağ besleme hatlarından havayı çıkarın. Yağlama yağ drenaj borusunu turboşarjdan çıkarın. Şu anda, yağlama yağı ara kasa yağ tahliye portundan akana kadar motoru başlatmadan krank milini çevirin. Yağlama yağı sürekli olarak yağ tahliye borusundan akarsa, hava kabarcıklarının yağlama yağ sisteminden boşaltıldığını gösterir. Yağı drenaj borusuna geri dökmek için bir huni kullanın.
6． Yağlayıcının temiz ve uygun çalışma için gereken seviyede olduğundan emin olun. Mümkünse, motoru çalıştırmak için gereken süreyi azaltmak için yağ filtresi temiz yağla doldurulmalıdır.
Şangay Shouyuan, satış sonrası turboşarj ve turbo parçalarda profesyonel bir üretici olanKartuş, Onarım kits. Türbin Konut-Compressor tekerlek… Kalite, fiyat ve müşteri hizmeti ile geniş ürün yelpazesi sağlıyoruz. Turboşarj tedarikçileri arıyorsanız, Shou Yuan en iyi seçim olacak.
Gönderme Zamanı: Kasım-01-2023