turboşarjtürbini çalıştırmak için motordan çıkan egzoz gazını kullanır, bu da motorun çıkış gücünü yaklaşık %40 artırır. Turboşarjın çalışma ortamı çok serttir ve genellikle yüksek sıcaklık ve yüksek basınç çalışma koşullarındadır. Bu nedenle doğru kullanımı ve bakımı oldukça önemlidir.
(1) Motor çalıştırıldıktan sonra gaz pedalına aniden basmayın. İlk önce 3 ila 5 dakika boşta kalması gerekir. Bunun amacı yağ sıcaklığını arttırmak, akış performansını iyileştirmek ve turboşarjı tamamen yağlamaktır. Daha sonra motor devri artırılabilir ve motor sürüşe başlayabilir.
(2) Yüksek hızlı motor aniden kapatılamaz, aksi takdirde yağlama işlemi kesintiye uğrar ve turboşarjın içindeki ısı yağ tarafından alınamaz, bu da kolayca arızaya neden olabilir.turboşarj şaftve "ele geçirmek" için kol.
(3) Turboşarj mili ile manşon arasındaki boşluk çok küçüktür, bu nedenle yabancı maddelerin girmesini önlemek için motor yağı ve filtrenin temiz tutulması gerekir, aksi takdirde yağın yağlama yeteneği azalarak turboşarjın erken hurdaya çıkarılmasına neden olur.
(4) Yüksek hızlı dönen kompresöre toz ve diğer yabancı maddelerin girmesini önlemek için hava filtresini zamanında temizleyin.pervanedengesiz hıza veya manşon ve contanın daha fazla aşınmasına neden olur.
(5) Turboşarjın türbin ucu alaşımlı bir sızdırmazlık halkasıyla donatılmıştır. Bu sızdırmazlık halkasının hasar görmesi durumunda, motor yüksek hızda çalışırken, egzoz gazı sızdırmazlık halkası yoluyla motor yağlama sistemine girerek motor yağının kirlenmesine ve karter basıncının hızla yükselmesine neden olacaktır.
(6) Her zaman turboşarjda anormal ses veya artan titreşim olup olmadığına dikkat edin. Yağlama yağı borusunda ve bağlantı noktalarında sızıntı olmamalıdır.
Yüksek kalite arıyorsanızsatış sonrasıturboşarj, Shouyuan kesinlikle doğru seçiminiz olacaktır. 20 yıldan fazla üretim tecrübemiz var. ModelHX55、HE531VE、HX83 Son zamanlarda harika bir indirimimiz var, istediğiniz zaman bilgi alabilirsiniz!
Gönderim zamanı: Ekim-10-2024