Güç ve tork, otomobil bağlamında kullanılan en yaygın terimlerden bazılarıdır ancak çok az kişi ikisi arasındaki farkı bilir. Güç ve Tork, bir aracın performansını tanımlamak için kullanılan iki temel terimdir ancak her ikisi de farklı bir amaca hizmet eder.
Daha fazla güce sahip araç ideal olarak daha iyi hızlanmaya ve daha yüksek azami hıza sahip olacaktır. Tork, motorun 'çekme kuvvetidir' ve ilk hızlanmaya yardımcı olur. Beygir gücü aracın hızını etkilerken tork da yük taşıma kapasitesini etkiler.
Aracın gücü ve torku açısındanturboşarjgerekli bir parçasıdır. Çoğumuzun turboşarj ve süperşarj konusunda kafamız karışıktır. Bir turboşarj ile bir süperşarj arasındaki temel fark, bir süperşarjın motor tarafından krank miline bağlı bir kayış gibi mekanik olarak çalıştırılması, bir turboşarjın ise motorun egzozunun kinetik enerjisiyle çalıştırılmasıdır. gaz. Bu, motorun silindirine giren havayı daha fazla sıkıştırmak içindir. Hava sıkıştırıldığında oksijen molekülleri birbirine daha yakın paketlenir. Havanın artması, aynı boyuttaki doğal emişli motora daha fazla yakıt eklenebileceği anlamına gelir. Süperşarjlı motorlar, gaz kelebeği tepkisinin önemli bir konu olduğu uygulamalarda yaygındır ve süperşarjlı motorların emme havasını ısıtma olasılığının daha düşük olduğu uygulamalarda yaygındır.
Firmamız üretim konusunda uzmanlaşmıştırsatış sonrası turboşarjlarVeÇin'de turbo parçaları.Sadece turboşarjları tamamlamakla kalmayıp, aynı zamandaCHRA, türbin çarkı, kompresör çarkı, türbin muhafazası, kompresör muhafazası, vb. İhtiyacınız olan tam ürünü bizimle bulabilirsiniz.
Normal kompresör çarkının yanı sıra giderek artan sayıda müşteri dekütük tekerlek ve titanyum tekerlekdaha kaliteli ve daha iyi bir görünüme sahip.
Bunları da üretebildiğimiz için aynı gereksinime sahipseniz lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.Ayrıca işleme kriterleri üst düzeydedir ve sizi asla yarı yolda bırakmazlar.
Gönderim zamanı: 26 Ekim 2022