Bir atık kapağı, egzoz gazının bir kısmını türbinden uzaklaştıran ve kompresöre verilen gücü sınırlayan bir türbin baypas valfi olarak hizmet eder. Bu eylem turbo hızını ve kompresör artışını kontrol eder. Atık kanalları “iç” veya “harici” olabilir.
Harici atık kapları, turboşarjdan bağımsız bağımsız valflerdir. Her iki tipteki aktüatör, valfi belirli bir destek seviyesinde açmak için yay basıncı ile kalibre edilir ve daha fazla artış artışını önler. İç atık kapları türbin gövdesine entegre edilir ve bir valf, krank kolu, çubuk ucu ve turbo monte edilmiş pnömatik aktüatöre sahiptir.
Dahili atık kaynaklı turboşarjlar, kompresör muhafazasına bağlı bir braket üzerine monte edilmiş bir teneke kutu tarafından kolayca tanınabilir. Bu teneke kutu, bir diyafram ve üreticinin önceden ayarlanmış destek basıncına bir yay seti barındırır. Basınç yay kuvvetini aştığında, aktüatör çubuğu uzatır, atık kapısını açar ve egzoz gazını türbinden saptırır.
Egzoz sıhhi tesisatına eklenen harici atık kapları, türbinin aşağı akışındaki bypassed akışını yeniden tanıtma, türbin performansını artırma avantajı sağlar. Yarış uygulamalarında, atlanan egzoz akışı doğrudan atmosfere havalandırılabilir.
Hem iç hem de dış atık kapıları, turboşarjın bir parçası olmaktan ziyade, bypass valfi kendi kendine içerilse de, benzer operasyonel ilkeleri paylaşır. Harici bir atık kapısının içinde, bir yay ve diyafram kombinasyonu olan dahili atık kapılarına benzer bileşenler bulacaksınız. Harici bir atık kapısının, istenen bir destek basıncına ulaşıldığında bir çubuğu çalıştırmak yerine yerleşik bir bypass valfı vardır.
Shouyuan'da en kaliteli üretiyoruzturboşarjlar ve Wastegate montajları gibi turbo parçalar,kartuşlar, türbin tekerlekleri, kompresör tekerlekleri, Veonarım kitleriYirmi yılı aşkın bir süredir. Profesyonel olarakÇin'de turboşarj üreticisi, ürünlerimiz çok yönlü ve çeşitli araçlar için uygundur. Müşterilerimize yüksek kaliteli ürünler ve olağanüstü hizmet sunmaya adadık.
Gönderme Zamanı: Kasım-14-2023