Ne yaparsu soğutmaGerçekten mi Su soğutma, mekanik dayanıklılığı artırır ve turboşarjın ömrünü uzatır. Birçok turboşarj su soğutma portları olmadan tasarlanmıştır ve hava ve aralarından akan yağlama yağı ile yeterince soğutulur.Herhangi bir motor bileşeni gibi, turbolar da aşırı ısınmasını önlemek için bir tür soğutma gerektirir. İçlerinden akan hava ve yağ bazı turboşarjları soğutur, ancak diğerlerinin ihtiyacı vardırsu soğutmaişlevini yerine getirmek için.
Sıvı soğutulmuş bir turboşarj işlemi iki şekilde düzenlenebilir. Normal motor çalışması sırasında soğutma suyuturboşarjMekanik su pompası aracılığıyla. Bununla birlikte, termal sifon, turbo merkezinden biraz soğutucu çekebilirkonutVeya uygun şekilde yönlendirilmiş soğutma sıvısı çizgilerinden pompalanabilir.
Motoru korumak için arabanızı son veya iki dakikada yavaşça sürün veya arabanın daha sonra en az 60 saniye boşta kalmasına izin verin. Çalışmasına izin vererek. Yağ, turboyu dolaşmaya ve soğumaya devam edecektir.Motor çalışırken, yağ turboşarjdan ısı çeken bir soğutucudur. Ancak, yağın turboyu soğutması için akması gerekir. Yağ besleme veya geri dönüş hatlarındaki kısıtlamalar, turboşarjın normalden daha sıcak çalışmasına neden olabilir.
Turboşarj rulman sistemi, motordan yağ ile yağlanır. Yağ, baskı altında beslenirrulman gövdesi,dergi rulmanlarıVeitmesistem. Yağ ayrıca,türbin. .dergi rulmanlarıserbest yüzen bir dönme tipidir.
Su soğutmaMekanik dayanıklılığı artırır ve turboşarjın ömrünü uzatır. Birçok turboşarj su soğutma portları olmadan tasarlanmıştır ve hava ve aralarından akan yağlama yağı ile yeterince soğutulur.Turboşarjlı motorların kapatılmadan önce soğuması gerekir. Ancak neredeyse tüm sürüş koşullarında, motor kasıtlı bir soğutma süresi gerektiren sıcaklıklara ulaşmaz.
Su serin turboşarjları açısından,6505-61-5051, 9n2702, 6505-67-5010mevcuttur.
Gönderme Zamanı: Ekim-31-2022