Endüstriden bazı çalışma notları

Son yıllarda turboşarjların yanmalı motorlarda uygulanması önemli ölçüde önem kazanmıştır.Binek otomobil sektöründe hemen hemen tüm dizel motorlar ve giderek daha fazla sayıda benzinli motor bir turboşarjla donatılmıştır.

Araba ve kamyon uygulamalarındaki egzoz turboşarjlarındaki kompresör tekerlekleri oldukça gerilimli bileşenlerdir.Yeni kompresör çarklarının geliştirilmesi sırasında odak noktası, iyi verimlilik ve düşük torporun yanı sıra makul bir kullanım ömrüne sahip, iyileştirilmiş motor verimliliği ve daha iyi dinamik motor performansı sağlayan güvenilir parçalar tasarlamaktır.Turboşarjın termodinamik özelliklerine ilişkin istisnai gereksinimleri karşılamak amacıyla, kompresör çarkının malzemesi yüksek mekanik ve termal yüklere dayanır.

Duvar ısı transfer katsayıları ve duvar bitişik sıcaklıkları dahil olmak üzere kompresör çarkındaki sınır koşulları, statik ısı transferi hesaplamaları ile sağlanır.FEA'da geçici ısı transferi hesaplamaları için sınır koşulları gereklidir.Küçük yanmalı motorlarda turboşarj teknolojisinin kullanılmasına da “Küçülme” adı verilmektedir.Yüksüz içten yanmalı motorlara kıyasla ağırlığın ve sürtünme kayıplarının azalması ve ortalama basıncın artması, motor verimliliğinin artmasına ve CO2 emisyonlarının azalmasına yol açar.

Modern buhar türbini tasarımları, daha iyi performans elde etmek için daha geniş tasarım alanını araştırıyor.Aynı zamanda buhar türbininin mekanik bütünlüğünün de korunması gerekmektedir.Bu, her tasarım değişkeninin bir buhar türbini kademesinin Yüksek Çevrim Yorgunluğu (HCF) üzerindeki etkilerinin derinlemesine anlaşılmasını gerektirir.

Önümüzdeki yıllarda turboşarjlı benzinli motorların pazar payının hızla artması bekleniyor.Daha yüksek güç yoğunluğuna ve daha yüksek motor verimliliğine sahip küçük turboşarjlı içten yanmalı motorlara yönelik talep.

Referans

Breard, C., Vahdati, M., Sayma, AI ve Imregun, M., 2000, “Giriş distorsiyonu nedeniyle fanın zorlanmış tepkisinin tahmini için Entegre zaman alanlı aeroelastisite modeli”, ASME

2000-GT-0373.

Baines, NC Turboşarjın Temelleri.Vermont: Konseptler NREC, 2005.


Gönderim zamanı: Mart-06-2022

Mesajınızı bize gönderin: